“Motor 7000 devir çevirirken herşeyin silinip kaybolduğu bir an vardır. Kendini boşlukta hissettiğin bir an. Makinenin hiçbir ağırlığı kalmaz. Adeta yok olur. Geriye sadece uzay ve zamanda ilerleyen bir kütle […]
Bu otomobil 195 mm tabanlı ince lastiklere sahip, lastiklerin takılı olduğu jantları akslara sabitlemek için 5 değil sadece 4 bijon yeterli görülmüş, otomobilin uzunluğu 4 m’nin altında kalıyor, ağırlığı ise […]
İlk üretildiği 1966 yılından bu yana yaklaşık 50 milyon adet Toyota Corolla satıldı. Toyota, bugün, 150 ülkede yılda 1 milyon adetten fazla Corolla satıyor (!) Her 30 saniyede yeni bir […]
Motorlar nefes alır… Doğru zamanda doğru şekilde nefes alıp vermek sadece müzisyenler için değil motorlar için de bir gereklilik. BMW motorları nefes almayı bildikleri için devirlenme konusunda yetenekli, her devirde […]
Alman Motorlu Taşıtlar İdaresi KBA Şubat 2018’de Alp Beyazı bir BMW 320d EfficientDynamics‘in gerçek yol şartlarındaki emisyon değerlerini inceleyerek otomobilin yasal gerekliliklere tam uyumlu olduğunu açıkladı. KBA’nın testinden 1 ay […]
Aralık 1973’de Tahran’da toplanan OPEC (Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü) petrol fiyatlarını %130 artırdığını, ayrıca ABD’ye ve bazı Avrupa ülkelerine de petrol sevkiyatını durdurduğunu açıkladı. 1960 yılından beri faal olan […]
Son 10 yıldır motorlar küçülüyor, ama güçlerini koruyor ve hatta daha da güçleniyorlar! Ve daha az yakıt tüketiyorlar. Peki bu nasıl oluyor? Bir taraftan, çevre düzenlemeleri ile egzos emisyonlarının önem […]
Motorlar nefes alır… Doğru zamanda doğru şekilde nefes alıp vermek sadece müzisyenler için değil motorlar için de bir gereklilik. BMW motorları nefes almayı bildikleri için devirlenme konusunda yetenekli, her devirde […]
Kış lastikleri değerleri anlaşılıp daha fazla talep görmeye başladığından beri standart lastiklere yaz lastiği demeye başladık. Peki kış lastiği ne, bu lastikler nasıl fark yaratıyor, neden gerekli? Kış lastikleri ve […]
Şanzıman neden var? İçten yanmalı motorlar güçlerini yola aktarmak için neden bir vites kutusuna ihtiyaç duyuyor? Şu “vites oranları” ne anlama geliyor? Örneğin 4,240 ya da 0,660 oranı neyi ifade […]
Subaru’nun boxer motorları 50, Symmetrical AWD çekiş sistemi ise 44 yaşında. Japon üreticinin mühendisleri 1966 yılından beri karşı silindirli motorlarla, 1972 yılından bu yana da sürekli 4 tekerlekten çekiş sistemi […]
Bagaj kapağı üzerindeki yazılar hiçbir otomobilde Subaru’larda olduğu kadar karizmatik görünmemişti: Bagajın kenarına yerleştirilen Symmetrical AWD logosunda vurgulanan “simetri” ne anlama geliyor? Subaru’nun “AWD” sistemi nasıl çalışıyor? Otomobili tekerlekler hayatta […]
“Motorlarda yağlama için yağ pompası, yakıt akışı için yakıt pompası, soğutma sıvısı dolaşımı için de devirdaim pompası var. Peki motora hava akışı için neden bir hava pompası olmasın? İşte bu […]
23 derece 27 dakika… Gezegenimizin eksen eğikliği tam bu açıya sahip; yani dünyanın kendi etrafında döndüğü dikey eksen ile güneş etrafında dönerken takip ettiği yatay yörünge ekseni arasında 23 derecelik bir […]
Nissan‘ın süperminisi Micra‘dan büyük SUV’u Infiniti QX60‘a kadar yaygın olarak kullandığı X-Tronic şanzıman sürekli değişken oranlara sahip. Peki bu CVT şanzıman nasıl çalışıyor? Tasarruf konusunda ne kadar başarılı? CVT şanzımanı […]
Rönesans dönemi yazarı Niccolo Machiavelli hükümdara önerilerde bulunduğu Prens adlı eserinde “amaca giden her yol mübahtır” der. Volkswagen’in 10 yıldan uzun bir süredir dünya liderliğine oynadığını biliyorduk, ama bu hedefe […]
Otomobilinizin motor hacmi 1.8 litre olsaydı, ancak 1.4 litrelik bir motor kadar yakıt tüketseydi nasıl olurdu? Kabul eder miydiniz? Büyük olasılıkla evet. Peki bu 1.8 litrelik makine aynı zamanda 1.5 […]
Ford tüm profesyoneller gibi en iyi yaptığı şey için kendine hala “nasıl daha iyi yaparım” diye sormaya devam ediyor: Mondeo’nun yeni kuşağında Ford şasideki en önemli yeniliği arka aksta gerçekleştirdi […]
Mazda, SkyActiv’i bir inovasyon olarak tanıtıyor. SkyActiv teknolojisi, otomobilde 3 önemli noktada; motorlarda, aktarma organlarında ve şaside bir dizi geliştirmeyi ifade ediyor. Bunlardan ilki olan motorlarda, SkyActiv verimli yanma anlamına […]
Son 10 yıldır motorlar küçülüyor, ama güçlerini koruyor ve hatta daha da güçleniyorlar! Ve daha az yakıt tüketiyorlar. Peki bu nasıl oluyor? Bir taraftan, çevre düzenlemeleri ile egzos emisyonlarının önem […]
Siz direksiyonu çevirip gaza basarken, arka planda neler olduğunun farkında mısınız? Peki ya otomobillerin ne kadar doğaya saygılı ve verimli hale geldiğinin?… BMW’nin EfficientDynamics programı, verimlilik yönetimi, tasarruf ve çevre […]
BMW’nin ilk 3 silindirli motoru… Yanma odası hacmini 500 cm3’de sabitleyen baukästen mimari, uzun stroklu undersquare blok, dünyanın tamamen aluminyumdan imal ilk türbin muhafazasına sahip Continental turbo, elektrikli wastegate, direkt […]
Türkiye’nin ilk uzun süreli dayanıklılık yarışı 1992 yılında Ankara hipodromunda yapıldı. Er Meydanı adı verilen ve sadece yerli üretim otomobillerin katılabildiği bu yarış, öyle olduğu duyurulmasa da, kurgusu ile Türkiye’de […]
“Motor 7000 devir çevirirken herşeyin silinip kaybolduğu bir an vardır. Kendini boşlukta hissettiğin bir an. Makinenin hiçbir ağırlığı kalmaz. Adeta yok olur. Geriye sadece uzay ve zamanda ilerleyen bir kütle […]
Yakın bir gelecekte küçük ve kompakt sınıfta dizel versiyon kalmayacak. Atak sürüş özellikleri ve çevreci kimlik kazandırabilmek için bu tasarruflu makinelerin motor bloklarına ve egzoz paketlerine giydirilen teknolojiler üretim ve […]
Bu otomobil 195 mm tabanlı ince lastiklere sahip, lastiklerin takılı olduğu jantları akslara sabitlemek için 5 değil sadece 4 bijon yeterli görülmüş, otomobilin uzunluğu 4 m’nin altında kalıyor, ağırlığı ise […]
İlk üretildiği 1966 yılından bu yana yaklaşık 50 milyon adet Toyota Corolla satıldı. Toyota, bugün, 150 ülkede yılda 1 milyon adetten fazla Corolla satıyor (!) Her 30 saniyede yeni bir […]
Yollar sadece insanları, ticari malları ve kargoları taşımaz, yollar fikirleri ve hayalleri de taşır… Venedikli kaşif Marco Polo 13. yüzyılda Anadolu ve İran üzerinden Uzakdoğu‘ya gitti, 17 yıl kaldı, dönüşünde […]
Toyota’nın Hybrid sisteminde gücü aktarmak için görev yapan bir şanzıman yok, otomobil vites kutusu olmadan yürüyor; motor ile akslar arasında kavramadan sorumlu bir debriyaj sistemi veya tork konvertörü de yok, […]
Common Rail’i yaratarak dizellerin kaderini değiştiren Fiat benzinli motorları için supap kontrol sistemini geliştirirken de kendi yolundan gitti. Diğer üreticilerin yaptığı gibi elektromekanik değil ilk kez elektrohidrolik bir sistem geliştirdi. […]
Hayatın Virajlı Yollarında 